燃油压力调节器 Mark 63, 64 series

差压单级工业

Mark 63 设计用于在调节器放电侧的压力与膜片上加载的信号压力之间保持恒定的差值。 Mark 64 提供与 Mark 63 相同的流量容量，但由于隔膜较大，控制压力的偏移量较少。 Mark 63CDF 具有弹簧外壳，设计用于允许 “油内线” 安装。 当空气或蒸汽用于燃料油雾化时，这尤其可取。 通过弹簧外壳的燃油流减少了隔膜顶部油沥青的可能性，从而导致差压控制和操作灵敏度丧失。 为了在此服务中增加保护，Mark 63CDF 包括一个分离的双隔膜，防止隔膜破裂时流体混合。