柴油发动机 PowerTech 6.8L

6气缸高压注入式

锻造钢连杆，独特的45度设计，允许使用更大的曲轴，锻造钢连杆，提高耐久性。动态平衡曲轴由经过热处理的球墨铸铁制成，以获得最大强度。前部和侧面安装点，便于安装和应用灵活性。自动调节的8槽聚脉风扇驱动装置提供了多种风扇比例，驱动能力是同类脉带的两倍以上。500小时的换油间隔，为您节省了油品、过滤器和人工费用。 我们6.8L发动机的4气门版本在设计时考虑到了Tier 3/Stage III A的兼容性。这些发动机增加的扭矩值可让您的机器在恶劣的环境中行驶，而增加的低速扭矩可提高移动应用中的负载启动能力。