汽车叶片弹簧压缩
试验机详细介绍 → 汽车叶片弹簧组件垂直载荷下永久变形试验:慢载荷、连续载荷、卸载、静载荷下的凹凸高度,永久变形。
→ 用于叶片弹簧刚度试验:慢加载、连续加载、步进加载、1.5 倍满载、弹性变形、刚度、特定载荷下弹性变形、特定载荷下装载变形、特定载荷下卸载变形等
→ 用于负载控制、位移控制、变形控制、压缩载荷、变形或残余高度、静载荷下的凹凸高度、刚度、实时刚度曲线(载荷-变形曲线、载荷-位移曲线、时间变形曲线)、设置载荷试验、设置变形试验、循环试验。
→ 叶片弹簧组件在静载荷 ≤±6mm 下的拱形高度偏差,重型汽车的拱形高度偏差 ≤±8mm。
→ 叶弹簧组件的刚度偏差:如果刚度 ≤93.2N/mm,偏差 ±7%。如果刚度 >93.2N/mm,偏差 ±10%。
特点:
→ 地板 C 型装载架,上载油缸,刚度高,稳定性高,易于安装和传输。
→ 双控双向油缸,高速运行,快速测试,高频响应,快速回报。
→ 采用精密伺服电机装载系统,变频控制,高速,低振动,免维护,无噪音,安静。
→ 加载速度从 0-1000 毫米/分钟。
→ 具有高精度测力传感器,宽线性度,稳定性好,确保载荷精度。
---