“被动安全” 是指为保护车辆乘客免受伤害或尽量减少受伤风险而必须采取的措施。 除了低变形乘客舱和车辆变形区外,皮带系统和安全气囊等约束系统也是乘客舱内的基本保护系统。 考虑到车辆型号的巨大多样性,这些系统的开发和优化是汽车制造商及其供应商面临的一大挑战。 新的法律要求和更严格的消费者保护要求 (NCAP) 导致必要的物理测试数量不断增加。 除了建模之外,还需要在开发阶段进行实际测试,以验证和优化组件和结构。 碰撞模拟系统也是汽车制造商或约束系统、座椅和方向盘供应商的现代测试实验室中最重要的开发工具,用于重新创建真正的碰撞序列或标准化碰撞脉冲。
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