雾化器的结构是以气静式空气轴承为基础,其径向和轴向轴承上均设有微型喷嘴。雾化器由一个气动径向涡轮驱动。涡轮侧连接有一个轴向高对比度的编码器盘。
高效的涡轮机,工作压力低,耗气量小。
空气动力学改进的涡轮叶片,具有最佳的空气流入和排出速度的几何形状。
涡轮空气管道的设计是为了最大限度地减少从进气口到叶片的压力损失,这导致涡轮叶片的压力增加。这导致涡轮叶片的压力增加。
效果:空气消耗量减少20%。空气消耗量减少20%。
优异的干燥性能
所有的径向和轴向轴承表面都是由一种特殊的轴承青铜材料制成,具有良好的自润滑性。这使得干运转性能和耐用性得到了极大的改善。轴承座是热解耦的,因此不会影响轴承的几何形状。
排气侧的强烈冷却效应(-4°C)可能会导致推力轴承倾覆,而排气管道的对称分布则抑制了这一现象。
热解耦的轴承衬套防止了后轴承区径向轴承间隙的减小,否则可能会因冷却后的轴承箱而发生。坚固的空气轴承,提高了机器人就业的径向承载能力。
径向轴承在轴的前端配备了82N的承载能力,因此它适合处理使用机器人时所需的高达4G的高速度。此外,它还配备了应对喷涂机器人的独特力和运动。
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