获得专利的 R2010 车轮测量机用于测量汽车车轮的几何特征。 它结合了测量值记录,测量过程,计算和测量特征的插图功能,在一个单一的设备中。 车轮测量机 R2010 作为测量实验室的 SPR 系统(静态过程调节)适用于车轮、轮辋和盘子。 机械、电子和软件均内置模块,并根据客户的规格进行单独配置。 通过整合信息技术、光学、激光和驱动技术领域的先进技术开发,可以完美地满足每位客户的需求。 采用创新驱动技术的 IEF 线性模块以最高的精度和重复精度实现了最短的测量时间。 车轮测量机的校准通过设置主机来进行。
特点
-用于钢和合金轮毂
-模块化和紧凑结构
-最佳可达性
-手动或自动装载和卸载
-测量头的全自动定位
摘录功能目录
-径向跳动/轴向跳动
-1-10 和谐 分析(傅里叶分析)集中度/轴向跳动-轮
辋宽度-
偏移
-直径/周长
-中心孔直径(可选)
-驼峰周长/驼峰高度
-法兰宽度/法兰高度
-材料厚度
-螺栓孔位置和几何形状
-平坦度 附件面
-面板特点
---