边缘式密封 TRO-I series

PTFEPUR压缩

串联式密封。 摩擦优化，内部密封 单作用杆密封，在静态和动态摩擦方面具有更好的性能 在静态和动态摩擦方面有更好的表现。 影响密封摩擦和效率的方法有 通过改变材料成分或 实施不同种类的填充物，以及通过 改变部件的设计或几何形状。 部件的设计或几何形状。聚氨酯材料（PUR）加热装置和聚四氟乙烯（PTFE）滑环的组件 PTFE-Compound滑环的部件已经被完全重新设计和调整，从而形成了一种新的 新设计和调整，形成了一种新的 称为TRO-I的串联杆密封。 在静态和动态密封摩擦方面的表现 的性能得到了显著改善。 进一步发展。 新的滑环设计几乎延伸到了PUR发电机的 新的滑环设计几乎覆盖了整个PUR-发电机的宽度，同时也支持了密封圈的背面。 密封圈的背面，这导致了在系统压力下PTFE和气缸杆之间的低摩擦接触。 聚四氟乙烯和气缸杆在系统压力和 密封圈的轴向压缩。 滑环的避压侧有一个改进的 阶梯式密封形状，对被拖出的流体的水力作用有积极作用。 对拖出的流体薄膜的反抽有积极作用，并避免了 在串联排列的密封件之间形成压力。 密封圈之间形成压力。 滑环的形状也导致了更好的保护作用。 滑环的形状也导致了更好的保护，防止在压力负荷下的间隙挤压。 这种新的设计减少了摩擦产生的热量。 并允许相当高的运动速度 系统的运动速度。 由于高分离力而产生的粘着、粘连或粘滑效应被避免。 避免了分离力的影响。TRO-I密封圈可以 串联安排，作为主要或次要的密封 次要密封 - 以及冗余的双重设置 冗余的双密封系统，用于对密封性有特殊要求的应用。 需要密封性的特殊要求。