引擎规格1.500
额定产量: 2516 prp; 2775待命者
制造商: MTU
模型: 20V4000G63L
引擎类型: 柴油4冲程周期
射入类型: 直接
志向类型: 涡轮增压和aftercooled
Ciylinders安排: 20V
打扰和冲程: 170 x 210
位移: 95,4
冷却系统: 水
润滑油规格: S10 W40
压缩比: 16,5年
燃料消费待命者: 639,37
燃料消费100% PRP : 578,23
燃料消费75% PRP : 444,97
燃料消费50% PRP : 313,21
燃料消费25% PRP : 176,18
满载润滑油的消耗量: 1%燃料消费
总油容量包括管,过滤器390
总蓄冷剂容量: 1060年
电子州长的类型
干燥空气过滤器的类型
标准空气过滤器
标准汽油滤器
标准油滤清器
电子管理(ADEC)
低蓄冷剂水平传感器
废气补偿器
柴油引擎
4冲程周期
水冷
24V电气系统
与吹的风扇的幅射器
发令者重量
操作的发令者
热的组分卫兵
流动组分卫兵
发电器
波兰人: 4
绕Conections (标准) : 星
框架架置: S-0 21 "
绝缘材料: H类
封入物(达成协议IEC-34-5) : IP23
刺激者系统: 自激,无刷子
电压调整器: A.V.R. (电子)
轴承: 双重驾车轴
联结: 灵活的圆盘
涂层类型: Standar (真空浸渍)
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