在待命者期间,由MTU的模型8V1600G10S导致354.3 kW PRP和391.3 kW额定产量。 它是与涡轮增压和aftercooled志向的一个柴油4冲程直接喷射模型。
它有8V与122 x 150 mm的打扰和冲程的圆筒安排。 它偏移14升并且有冷却系统。 润滑油是对S10 W40规格以17:5压缩比。 在待命者的燃料消费是97.73 (l/h),在100% PRP是91.89; 77在75% PRP, 54.14在50%和29,87在25%。
润滑油消耗量是在满载的0.5%燃料消费。 总油容量是46升,包括管和过滤器或者84升TOC。 它有一个电子州长和一个干燥电子空气过滤器。 它的内在排气管直径是106 mm干燥的。 它有与吹的风扇和倾析的过滤器(可看见的水平)的一台幅射器水分离的。
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