LinCLAMP 夹紧和制动系统旨在制动和保持质量在线性导轨和元件上轴向移动。 它们的设计、表面质量以及尺寸、形状和位置公差等同于市售线性导轨。
适合各种应用的合适夹持系统
我们的 LinCLAMP 夹持系统有两种版本:作为一种经典设计,可在应用压缩空气时打开,无需压缩空气或压缩空气故障(故障安全),或者作为一个有效版本,可在压缩空气时进行夹持加压。
LinCLAMP 夹紧系统提供多种尺寸,适用于低压和高压车厢。
LINCLAMP S/SK 释放
压缩空气应用于两个弹簧钢隔膜之间的腔室。 这将弹簧钢板弹性变形,并在水平方向缩短弹簧钢板。 夹体变形的方式使其与弹簧钢板的顶部接触,并在刹车鞋周围的底部膨胀。 这将刹车鞋从轨道上抬起,使其可以自由移动。
夹紧弹簧 S/SK
两个弹簧钢隔膜之间的腔室被排气。 弹簧钢板弹簧回到正常位置,并扩大夹紧体的上部。 然而,在顶部的这种扩展同时导致底部的缩小。 这种变窄会导致制动鞋压在轨道上并夹住它。
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