双重包络齿轮

蜗杆螺旋轮毂

传递扭矩高 - 接触齿数多；同时又3～11个齿接触 - 双线接触：每对啮合齿均有双线接触，接触总线长 - 结构紧凑、重量轻 - 抗冲击载荷能力强 传动效率高 - 容易形成润滑油膜 - 摩擦系数小，润滑性能好 - 可靠性和耐久性强 - 精度高，侧隙小 - 运行噪音低 - 使用寿命长 - 左、右旋向均可 齿部研磨 - 蜗杆齿部可以研磨 - 齿部粗糙度低 - 齿面硬度高 - 精度高 - 侧隙小 产品用途 - 机器人关节 - 地面无人车辆 - 无人机 - 医疗器械 - 雷达通信天线 - 电动轮椅车 - 风电风塔提升机 - 卫星 - 半导体工业 - 工业自动化 相比其他类型的蜗轮副，平面二次包络蜗杆副，具有高扭矩、高刚性和高耐过载冲击荷载能力的同时，兼有高精密和非常低的回程间隙。 普通圆柱蜗轮副，只有一或两个轮齿与蜗杆接触。平面二次包络蜗轮副，基于不同的传动比，可以有三至十一个轮齿与蜗杆接触。与蜗杆接触的从动蜗轮齿数的增加，显著的增加了扭矩能力，同时也增加了抗冲击载荷能力。 除了与蜗杆接触的从动蜗轮齿数的增加，平面二次包络蜗轮副也增加了每一个轮齿的接触面积，蜗杆螺纹和从动蜗轮轮齿的瞬时实际接触区域是多线接触，平面二次包络蜗轮副的多线接触可以增加扭矩传输能力并降低每个轮齿承受的压力。 在相同的物理尺寸下，平面二次包络蜗杆副能承受的载荷是圆柱蜗杆传动的1.5 ~ 3倍。在传输功率相同的情况下，其中心距可减少20 - 40%。