直接冷却温度测试控制装置
电池组恒温/冷却控制/热泵预热
车辆温度/压力/过冷控制
制冷剂质量流量显示
双系统测试
氟利昂 /CO2 冷壁冷却器是专门用于氟利昂直接冷却电池组的
测试设备,通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式控制电池组的工作状态。
通过控制氟利昂压力、过冷度、过热度、质量流量分布等方式来控制整机的工作参数
机,以模仿车辆冷壁温度控制状态进行热测试。
测试。可选择制冷工况、热泵工况、PTC 预热工况三种模式。
PTC 预热状态
与传统的液冷温度控制相比,氟利昂直接冷却系统减少了冷却液循环部件,从而提高了温度控制的效率。
系统减少了冷却液循环部件,具有可靠性高、重量轻、能耗低、工作稳定等优点。
可靠性更高、重量更轻、能耗更低、工作条件更稳定。
工况更稳定。它是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向。
是未来新能源汽车热控系统的主要发展方向,被广泛应用于新产品开发和质量控制中。
质量控制
模拟车辆直接冷却/加热系统工况,提供测试技术条件。
条件。
氟利昂直接冷却,无冷却剂循环,节能高效。
具有直接冷却和直接加热两种功能,可满足电池在各种工况下的测试需求。
电池在各种工况下的测试需求。
设备具有远程通讯功能,支持 RS485、CAN、CANFD 等通讯方式。
带动力电池双冷板/双系统直接冷却测试。
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