柴油软管 4217IS
EPDM合成纤维转运

柴油软管
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产品规格型号

输送介质
用于柴油
材料
EPDM, 合成纤维
应用
用于建筑工地, 转运, 重型应用, 汽车应用, 农用
其他特性
标准
内径

6 mm, 10 mm, 13 mm, 19 mm
(0.236 in, 0.394 in, 0.512 in, 0.748 in)

外直径

12.7 mm, 16.8 mm, 23.9 mm, 28.5 mm
(0.5 in, 0.661 in, 0.941 in, 1.122 in)

压力

24 bar, 35 bar
(348.091 psi, 507.632 psi)

温度

最多: 125 °C
(257 °F)

最少: -40 °C
(-40 °F)

产品介绍

柴油动力重型车辆需要功能更强的解决方案。因此,我们创造了一种解决方案。柴油机排放液(DEF)罐输送软管是专为 DEF 罐的特定加注功能而制造的。它们采用最高质量的结构,可满足柴油排放液处理和输送的要求。输送尿素溶液,如用于配备选择性催化还原(SCR)技术的柴油发动机尾气处理的 AdBlue®。 材料经过精心设计,可避免 DEF 污染。 环保解决方案 EPA 排放标准规定了柴油动力重型车辆(包括卡车、公共汽车、建筑机械和农业设备)的氮氧化物允许排放量。Gates® 柴油机排气液箱传输软管提供了一种优于原装配件和售后配件的解决方案。它与选择性催化还原(SCR)系统配合使用,该系统使用柴油机排放液(DEF)将车辆排放物中有毒的氮氧化物转化为无害的二原子氮气和水。 特点和优点 设计和制造符合 EPA 有关有害氮氧化物气体 (NOx) 释放的排放标准。 可定制长度,但有最低订购量限制。 盒装散运。 性能值得信赖 气温骤降时,盖茨迎难而上。Gates® 柴油机排气液箱输送软管专为在最寒冷、最恶劣的工作环境下工作而设计,提供优于 OEM 和售后市场部件的解决方案。这就是为什么全球有 160 多万辆配备 8 级 SCR 系统的车辆在使用它们的原因。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。