专为小马力的气体燃料、化油器燃烧的工业发动机设计。
基于微处理器的控制器,只有一个设定点。
设定点和操作完全通过全彩图形显示器、外壳或远程安装完成。
催化剂后的氧气传感器输入,用于实时适应不断变化的催化剂性能(催化剂后的传感器是可选的)。
催化剂前、后热电偶输入,用于催化剂过温保护(非接地的K型热电偶,可选)。
显示催化剂前和后的温差。
独立的报警和停机干接点继电器,在设置和操作上具有灵活性。
高速全权限蝶形燃料控制阀,反应时间快。(可用)
用于辅助燃料控制的比例电磁燃料控制阀(可选)
AFR-1R是目前使用最简单的富燃发动机、单设定点空气/燃油比控制系统。该系统旨在通过保持适当的空燃比,最大限度地提高三通催化器的效率。
保持正确的空燃比以提高催化器的性能不应该是那么困难的,如果你选择了正确的设备,就不难了。
FW墨菲AFR-1R具有一个单一的催化剂前设定点目标,以优化催化剂的性能。而当激活可选的催化剂后设定点目标时,AFR-1R监测催化剂性能,并调整空气/燃料比例,以保持和延长催化剂性能。
该系统包括FW Murphy PV450全彩图形用户界面,用于控制功能、监测、编程和诊断显示。
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