柴油发动机 F364气缸共轨式涡轮增压
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
产品规格型号
- 类型
- 柴油
- 气缸数量
- 4气缸
- 所用技术
- 涡轮增压, 共轨式
- 应用
- 用于生产电力
- 排放等级
- 第五阶段
- 其他特性
- 紧凑型
- 功率
63 kW, 75 kW, 90 kW, 105 kW
(85.656 hp, 101.972 hp, 122.366 hp, 142.76 hp)- 扭矩
354 Nm, 430 Nm, 490 Nm, 600 Nm
(261.097 ft.lb, 317.1517 ft.lb, 361.4055 ft.lb, 442.5373 ft.lb)- 旋转速度
1,400 rpm, 1,500 rpm, 2,300 rpm
(8,796.46 rad.min-1, 9,424.78 rad.min-1, 14,451.33 rad.min-1)- 发动机排量
3.6 l
(0.951 gal)- 重量
420 kg
(925.94 lb)- 长度
1,199 mm
(47.2 in)- 宽度
758 mm
(29.8 in)- 高度
1,376 mm
(54.2 in)
产品介绍
动力包
高功率密度：布局紧凑，性能优异
低运营成本
易于维护
描述
全新F36利用更新的架构 – 新气缸盖和缸体 – 以及最新技术含量 – 新型喷油器和废气旁通涡轮增压器 – 比同类产品提供更为出色的性能表现。
为满足Stage V排放要求，F36配备了HI-eSCR2系统，这是一种免维护后处理系统，标志着菲亚特动力科技在SCR（选择性催化还原）长期经验的进一步发展。
F36凭借出色的保养周期、单侧检修、液压挺杆和简化的安装步骤，为客户提供了最优总拥有成本
集成部件设计和低冷却要求，保证了整体发动机的紧凑性，易于安装。
通过特定的设计，将燃油滤清器和机油滤清器安装在发动机的同一侧，从而保证更为轻松、快速的维护。同类最佳的保养周期（600小时），最大程度地延长发动机正常运行时间并降低运营成本。
采用高功率密度解决方案（相较上一代发动机，增加了25%的功率密度），应对苛刻作业要求
