柴油发动机 N67
6气缸涡轮增压共轨式

柴油发动机
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
6气缸
所用技术
涡轮增压, 在线
应用
用于建筑, 用于生产电力, 用于卡车, 农业, 航海用
排放等级
欧洲6
其他特性
四冲程, 紧凑型, 液体冷却式
功率

162 kW, 185 kW, 206 kW, 235 kW
(220.259 hp, 251.53 hp, 280.082 hp, 319.511 hp)

扭矩

800 Nm, 850 Nm, 950 Nm, 1,050 Nm, 1,100 Nm
(590.0497 ft.lb, 626.9278 ft.lb, 700.684 ft.lb, 774.4403 ft.lb, 811.3184 ft.lb)

旋转速度

1,250 rpm, 2,500 rpm
(7,853.98 rad.min-1, 15,707.96 rad.min-1)

发动机排量

6.7 l
(1.77 gal)

重量

530 kg
(1,168.45 lb)

长度

1,100 mm
(43.3 in)

宽度

782 mm
(30.8 in)

高度

924 mm
(36.4 in)

产品介绍

卡车 高功率密度 高可靠性和低运行成本 专属的 HI-eSCR ATS 解决方案 紧凑安装 描述 NEF 系列是 6-8 吨卡车、公共汽车和长途汽车类别中最紧凑、最有效和最具成本效益的发动机解决方案。 根据 TCO 的要求,NEF 发动机的设计理念是最大限度地提高耐久性和延长保养周期,并将燃油消耗降至最低。 除公路运输,它们还涵盖农业、建筑、工业、海洋和发电等应用。这是其可靠性和多功能性的最好证明。 ​ NEF 欧标 VI E 级发动机采用 4 缸和 6 缸配置,排量在 4.5 至 6.7 升之间。此外,6.7 升的天然气版本可以用于更清洁、更节约成本的地区和城市任务。 所有的 NEF 发动机都可以定制,包括油盘、变速箱、散热器、空气滤清器和消声器。压缩机、空调压缩机、转向泵可按需特殊配置。​​​​​​
* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。