柴油发动机 F1C4气缸涡轮增压共轨式
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产品规格型号
- 类型
- 柴油
- 气缸数量
- 4气缸
- 所用技术
- 涡轮增压, 在线
- 应用
- 车用
- 排放等级
- 欧洲6
- 其他特性
- 四冲程, 液体冷却式, 排气再循环冷却
- 功率
96 kW, 110 kW, 118 kW, 129 kW, 152 kW
(130.524 hp, 149.558 hp, 160.435 hp, 175.391 hp, 206.662 hp)- 扭矩
350 Nm, 400 Nm, 430 Nm, 470 Nm
(258.1468 ft.lb, 295.0249 ft.lb, 317.1517 ft.lb, 346.6542 ft.lb)- 旋转速度
最多: 3,500 rpm
(21,991.15 rad.min-1)最少: 1,400 rpm
(8,796.46 rad.min-1)- 发动机排量
3 l
(0.793 gal)- 重量
257 kg
(566.59 lb)- 长度
858 mm
(33.8 in)- 宽度
704 mm
(27.7 in)- 高度
739 mm
(29.1 in)
产品介绍
可达 40 万公里的一流耐用性
描述
F1C 专门为轻型商用车设计，是该领域 40 多年经验的成果。
借助先进的空气处理系统，例如电子控制的可变几何涡轮压缩机，可获得出色的负载响应、超高效的功率和扭矩输出。
所有发动机特性旨在提升可靠性、耐久性和可维修性。除发动机缸体之外，F1C 发动机还配备双质量飞轮、多点燃油喷射系统、悬浮油盘以及机座。
所有 F1C 发动机可适用于横向和纵向安装。模型可按需定制（选装件包括散热器、空气滤清器、消声器、以及用于空气压缩机和空调安装的配件）。
相比同类产品，F1C 发动机在功率和扭矩密度方面处于领先地位。同类产品中，其瞬时转矩时间最短。先进的空气处理系统优化了热力性能。启动温度（带电热塞）可低至 -25° C。
