从外观上看,"X-Ring "密封圈因其外形而脱颖而出。
它的名字就是这样来的。
这种垫片的开发是为了解决一个问题。
传统的O型圈在高压液压服务中的应用。
往复运动使密封圈在其轴向旋转。
导致磨损。
圆形截面O型圈的外壳必须宽大。
足够使密封圈有一定的互换性。然而,在长行程或高速替代运动中,横梁可能会拉伸并最终撕裂O型圈,从而影响其密封性。
X-Ring的四叶结构和灵活性使其能够做到以下几点
能抵抗液压缸经常出现的压力脉动或高压造成的变形和挤压。
由于接触面积较小,摩擦和磨损也随之减少。
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