在现代柴油发动机中,需要对燃烧产生的废气进行后续处理,以满足欧 6 标准的要求。 在这里,将尿素水溶液(ADBlue/DEF)添加到废气系统中,从而减少催化转化器中的氮氧化物。 由于添加剂在低温下冻结(从-11°C/52F),所有携带 Adblue 的组件都必须加热。
在这一领域,我们提供基于 PTC 或稳压固定电阻技术的加热系统的解决方案,适用于定位在特定点或表面上的加热系统。
在 PTC 技术的情况下,我们通常使用我们的专利制造方法,保证能量高效地传输到要加热的介质。
对于表面结构的应用,我们借鉴了我们在塑料涂层(固定电阻)引线框架领域多年的经验。 结合我们专利的引线框架控制系统,我们可以为您提供低成本的表面应用解决方案。
在形状设计方面具有高度的自由度,在将加热系统集成到客户的 SCR 模块中时具有相当大的灵活性。
除了在所需的解冻量/时间方面符合法定要求外,我们的加热系统还能满足与 ADBLUE/DEF 直接接触的密封性和使用寿命日益增长的要求,这是因为热量输出的高效应用。 各种输出类别可供选择。
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