性能试验台

车用机械传动

当今动力总成管理系统日益复杂，各种控制单元的密切互动，以及混合动力化，这要求进行实地测试，以验证集成在车辆中的整个动力总成。 因此，通过全轮驱动测试台，可以很容易地验证整体性能。 这可以在内燃机成熟度得到证明之前进行钻机测试，并且第一台车辆原型可供使用。 因此，在测试台上的真实世界驾驶降低了试验地面测试、车辆原型并因此降低了成本。使用全轮驱动试验台方法进行虚拟试验地面测试，可在众所周知的恒定环境条件下获得可重复的测试结果，并实现基准测试。 该解决方案的主要特点一方面是驱动测功机，它取代了内燃机，另一方面是低惯性吸收交流测功机，后者取代了车轮、车轮滑和车辆动力学模型。 驱动交流测功机模拟发动机的瞬态行为，并对控制单元的命令作出反应。 可以模拟发动机发射脉冲。 具有车轮惯性的车轮测功机可确保峰值负载、扭矩振荡和阻尼行为与实际试验地面测试相媲美。 这个先驱者以机动车为基础的测试，并踏上一条传统上保留用于实际试验地面测试的路径