柴油发动机 TCD 3.6 L4 (Agri)
4气缸涡轮增压在线

柴油发动机 - TCD 3.6 L4 (Agri) - DEUTZ - 4气缸 / 涡轮增压 / 在线
柴油发动机 - TCD 3.6 L4 (Agri) - DEUTZ - 4气缸 / 涡轮增压 / 在线
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
4气缸
所用技术
涡轮增压, 在线
应用
农用
冷却类型
水冷却, 空气冷却
排放等级
第五阶段, Tier 4, 欧洲5, 第四阶段, 欧洲4
其他特性
紧凑型
功率

105 kW
(142.76 hp)

扭矩

500 Nm
(368.7811 ft.lb)

旋转速度

1,600 rpm
(10,053.1 rad.min-1)

最少: 800 rpm
(5,026.55 rad.min-1)

最多: 2,200 rpm
(13,823.01 rad.min-1)

发动机排量

3.6 l
(0.951 gal)

重量

350 kg
(771.62 lb)

长度

701 mm
(27.6 in)

宽度

592 mm
(23.3 in)

高度

790 mm
(31.1 in)

产品介绍

用于农业机械的发动机。 新设计的水冷4缸直列发动机,具有涡轮增压和冷却的外部废气回流和增压空气冷却。 使用DVERT®氧化催化器(DOC)和选择性催化还原(SCR),可以在所有应用和环境条件下实现免维护运行。 这些发动机配备了模块化的排气后处理系统(EAT)配置,包括发动机安装系统的选项。这大大简化了原始设备制造商的机器集成,实际上意味着一种直接的解决方案。 500小时的换油周期和免维护的气门机构使维护成本降低,并提高了机器的可用性。 强大的道依茨共轨喷射系统和电子发动机控制(EMR 4)与驱动管理的智能连接确保了发动机在低油耗下的最佳性能。 即使在极端条件下也有最佳的冷启动性能。 极其紧凑的发动机设计和客户友好型设备降低了安装成本,增加了应用的数量。 飞轮和前端有100%的动力输出,另外还有最多两个PTO驱动,总扭矩可达130牛米,可安装最多两个液压泵。 该发动机符合欧盟第四阶段和美国环保局Tier 4 56kW的要求,并带有SCR。对于监管较少的市场,可选择无EAT的型号。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。