制动软管

液压SBREPDM

制动软管负责将液压传递到制动钳或车轮气缸，有效地将踏板动作转化为制动功率。安装任何非原厂质量的部件都可能导致制动能力下降，甚至导致制动完全失灵。因此，我们将 90 年的液压制动专业技术融入到我们生产的每一根制动软管中。德尔福制动软管采用多层结构和坚固的连接方式，具有出色的强度、柔韧性和耐用性，与原厂产品无异。 经久耐用 每根德尔福制动软管都配有三元乙丙橡胶内衬和外盖、丁苯橡胶夹层和另外两层编织层，以及镀锌防腐蚀端接头。这种特殊的五层设计提供了优化的强度、柔韧性和对超高压负荷、磨损、热量和腐蚀性材料的耐受性，是一种经久耐用的优质制动软管。 经过极限测试 即使是最小的瑕疵也会削弱制动软管及其承受压力的能力，使其更容易发生泄漏。为确保我们的制动软管能够胜任工作，并具有与原装产品相同的性能，我们进行了严格的测试，包括 100% 泄漏、最低 3000psi 压力、爆裂、流体排量、拉伸强度等。 低膨胀 在体积膨胀方面，少即是多。劣质制动软管的容积通常要大得多。然而，由于采用了双编织结构，我们的制动软管即使在高制动压力下也能减少膨胀，从而获得更稳定的踏板感和更高的响应速度。