半封闭制冷压缩机 HG series
活塞丙烷(R290)R134a

半封闭制冷压缩机 - HG series - Danfoss BOCK®/丹佛斯 - 活塞 / 丙烷(R290) / R134a
半封闭制冷压缩机 - HG series - Danfoss BOCK®/丹佛斯 - 活塞 / 丙烷(R290) / R134a
半封闭制冷压缩机 - HG series - Danfoss BOCK®/丹佛斯 - 活塞 / 丙烷(R290) / R134a - 图像 - 2
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产品规格型号

构造
半封闭
所用技术
活塞
冷却剂
R134a, R404A, R407C, 丙烷(R290)
气缸数量
4气缸
其他特性
单级, 轻型
应用
用于工业冷却
制冷能力

最少: 1 W

最多: 13 W

高度

300 mm
(12 in)

产品介绍

丹佛斯 BOCK® 博客HG 系列铝制压缩机是移动制冷的理想选择。它们的重量减轻了 40%,外形小巧,可安装在车顶上,并配有用于客车空调和电动客车空调的坚固的 K 型设计阀板。 它们通过特殊的油管理来应对陡坡,K 阀板在车辆压缩机中具有久经考验的记录。 移动式 HG 压缩机的特点和优势 由于采用全铝结构,因此,非常轻巧,提高了移动性和效率。 提高性能:2 极版本为各种应用提供了显著的性能增强和改进功能。 节省空间:这些压缩机的特点是设计紧凑,配有高度降低的接线盒,非常适合空间有限的环境。 提高安全性:BOCK® 博客移动式铝制压缩机达到 EN45545 的最高防火等级 HL3,确保铁路和运输空调系统的最高安全性。 产品特点(快速概览) 采用铸铁或全铝轻质结构的 2 缸和 4 缸压缩机 带 2 极驱动电机的半封闭式压缩机: 基于具有优点和特点的 HG 标准压缩机,在外部尺寸相同的情况下带有 2 极驱动电机的版本可将制冷量提高达 70%。这可以通过将同一电源频率下的速度加倍来实现。与坚固可靠的 BOCK® 博客K 阀板结合使用,为客车空调和许多其它移动应用提供最佳解决方案。 由于采用轻质铝结构,比铸铁版本轻 40% 还可在宽频带范围内进行数字化功率控制 可靠高效的往复式活塞技术,优化了阀板系统并减少带油率 高效的 4 极和 2 极电机 抗磨损且耐用的动力装置 独特优势 总体高度降低 (300 mm),带可选接线盒 用于限制访问的可锁定金属接线盒 接线盒具有增强的可维修性和铁路认证,抗冲击且抗振动 防火等级 HL3,符合铁路标准 EN 45545-2,包括专用轨道油漆 标配油泵,强制润滑 电机保护模块 可靠的供油 油泵润滑,可双向旋转 最大限度减少带油率 易于维护的油过滤器 可以进行油压监控 大容量油槽 PTC 油槽加热器,自调节,用于 HG12 至 HG34e

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。