大同金属公司是一家长期生产用于国际最高级别赛车运动的发动机轴承的制造商。凭借近 80 年的经验,大同轴承在 F1、Moto GP、世界耐力赛、世界拉力赛、摩托车越野赛、INDYCAR 和 NASCAR 等赛事中屡获佳绩、
世界耐力赛、世界拉力赛、摩托车越野赛、INDYCAR 和 NASCAR。这些成就得益于赛车行业最高水平的轴承性能、质量和可靠性,以及尖端的新生产技术。
尖端的新生产技术。
独特的浮动垫圈使推力表面和轴颈表面分离。
- 垫圈可自由对准缸体和曲柄表面。
- Si-Al 双金属比未镀青铜更能防止卡死。
- 斜面和垫片设计可将推力增加约 20%。
- 单独的垫圈加工确保最佳的平面度和厚度控制。
多孔镗
在保持最佳偏心率和防止壳体变形或盖偏移的同时,消除了传统的压溃槽,从而大大减少了漏油。
- 允许发动机制造商和设计师减少寄生损耗,增加连杆的供油量。
去堵塞
通过将压紧方向移至分型线面,消除了传统凸耳的泄漏路径。
DE-CRESCENT
缩短沟槽长度,避免向偏心和分型线周围间隙较大的区域供油。(并非适用于所有应用)
铅铟三金属
镀在铜-铅-锰双金属上的铅-铟叠层具有出色的适形性和强度。
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