氧化锆氧气传感器 LSU4.9

实时使用寿命长

宽频氧传感器LSU是一个带有集成加热器的平面ZrO2双单元限流传感器。它用于测量汽车发动机（汽油和柴油）中废气的氧含量和λ值。它在λ=0.65至空气范围内的单调输出信号使LSU能够作为一个通用的传感器用于λ=1的测量以及其他λ范围。 特点 熄灯时间短 加热功率低 对排气温度的依赖性小（有利于在不同的操作环境下的稳定性） ▪ 管顶有双重保护，以应对冲击 良好的抗老化性能 ▪ 抗涂层和抗中毒 ▪ 结构紧凑（振动程度高） ▪ 持续时间较长 ▪ 独立研发和生产芯片 ▪ 覆盖多系列车型。 ▪ 强大的ODM/OEM能力，覆盖多系列车型 参数 ▪ 加热器电阻3.2±0.5Ω 电源H+标称7.5V；系统电源电压10.8V至16.5V 加热器功率稳态为7.5瓦 ■ 操作温度/废气温度<930°C ▪ 氧气浓度的测量范围0~21%。 ▪ 空气-燃料比的测量范围0.7~+∞ ▪ 关灯时间<15S 准确度 λ=0. 8 0.80 ± 0.01 ▪ 准确度λ=1.0 1.016±0.007 ▪ 准确度 λ=1.7 1.7±0.05 应用 发动机管理 - 燃气发动机 测量和分析过程 - 烟道气测量 - 气体分析 - 木材焚烧