浸没式车辙测试设备 CRT-WTIM

汉堡式双臂浸泡轮跟踪仪广泛用于评估沥青混合物在 EN12697-22 或 AASHTO-T324 后对车辙和湿气敏感性。 该设备是由德国汉堡的 Esso A.G. 在 20 世纪 70 年代开发的。 它基于 TRL 轮跟踪仪，现在也包含在 EN12697-22 中。 最初汉堡测试被汉堡市用来测量车辙的敏感性。 在 40° 或 50° C 下，对 9,540 个车轮通过进行了试验，用水来获得所需的试验温度，而不是空气。 汉堡市后来增加了车轮传递的数量到 19,200，发现一些混合物开始从水分损伤恶化。 通常需要超过 10,000 个车轮通过来显示水分损伤的影响。 可以在实验室准备样本，也可以使用从道路取出的芯子。 装载的钢或橡胶轮在调节的载荷、速度和温度下跟踪样品，同时在整个测试过程中不断监测和记录车辙的发展。