电感式电力传输 IPT® 导
轨系统的基本功能一般与其他 IPT® 导轨系统相同。 但还有一些其他或具体的方面需要考虑。
由于车辆通常在这里导轨,电缆的升高安装是可能的,因此也可以使用 E 形皮卡。
在行驶轨道段的应用中,例如电动单轨系统中的开关,感应式功率传输的经验可用于为此类轨道段提供电感能量。 穿戴电缆链解决方案或其他类似解决方案成为第二选择。 如果因此实现了感应式功率传输的想法,那么甚至可以在开关或升降机前面提供所谓的安全区域,以便只有当部分位置时才能进行功率传输。 为了实现这一点,无需额外的馈送或外部控制。
自然 IPT® 还可以替代其他传统解决方案,例如在解决方案上有某些要求的情况下,如果应避免轨道端部的电压弧,或者如果在煎锅下面进行维护,IPT® 也可以替代其他传统解决方案,例如,如果对解决方案有某些要求。平台是非常有限的。
用于 IPT® 轨道
电源的轨道电源可以将通常为 50 或 60 Hz 的电源电压转换为更高频率的输出电压。
IPT® 系统通常以 15 或 20kHz 的速度运行。 只有在输出电压频率较高的情况下,轨道电缆周围的交替磁场才能实现高效的非接触式电源传输。 取决于次级侧使用的稳压器使用 80 A 或 125 A 的轨道电流。
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