转向转向车轴 26.6 - 68.6 kNm

牵引

从70的各种各样的轨到260 HP › 一个新的联合和革命系统 与位置的独立悬浮 控制(给予专利Carraro) › 这个系统指示根本发展 四轮驱动的市场通过保证 震动的吸收导致对车 由苛刻的地面条件 › 轮子，独立地支持 一只双重叉骨禽，维护车的 设定甚而在粗糙的地面，当时 液压气动的悬浮提供a 与宽装载变异的减振作用 › 轨的这个范围完全地是 互换性与传统类型 并且不要求任何修改 底盘或传动轴