QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种.气缸与导向装置设计在一体.移动部件可以承受较大的径向负载及力矩.很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两种形式:青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。当径向负载较大时.一般采用 QCT 型;而当运动精度较高.且使用频率较大时建议采用 QCB 型。
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫.以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
结构形式 - 单气缸,双导杆,单固定板
QCT 型采用青铜粉末冶金导向套
QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
与介质接触的材料 - 双作用
材料 - 阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件,轧辊 420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)
安装方式 - 借助于基体上的螺纹孔或通孔
行程 - 见标准行程表