45 系列气缸导向装置配以相应的气缸.可以阻止气缸活塞杆的转动.并能使气缸间接承受径向负载。
导向装置有三种不同的结构形式.以适应不同的负载情况:UT 型和 HT 型的轴承可自润滑.使用时不需加油;HB 型内装直线型滚珠轴承.需要加油润滑。
45 系列导向装置有三种不同的结构形式,以适应不同的负载情况。UT 型和 HT型的轴承可自润滑,使用时不需加油。HB 型内装直线型滚珠导轨,需要加油润滑。
45 系列导向装置应与符合 ISO 6432 安装尺寸标准的缸径为 20 和 25,以及符合 ISO 15552 安装尺寸标准的缸径从 32 - 100 mm 的气缸。也可以按用户的要求设计制造缸径大于 100 mm 的导向装置。
以下各页的曲线图 1, 2, 3 各给出了不同形式导向装置的位移距离(X)和许用负载(L)之间的关系。移动距离越短(即气缸行程越短),负载就越大。
结构形式 - U 型和 H 型
与介质接触的材料 - 直线运动,45NUT 和 45NHT 无需润滑,45NHB 需要润滑
材料 - 铝合金基体,钢导柱(UT 和 HT 型)或淬硬钢导柱(HB 型),AISI 303 不锈钢制浮动联轴器,阳极氧化铝合金移动板
安装方式 - 借助于基体上的内螺纹
行程 - 见后页的曲线图
安装位置 - 任意