制动器油缸 ST series

气动磁性活塞式双作用

系列阻挡气缸是一种特殊的功能型 气缸，安装尺寸符合 UNITOP 标准或 ISO 21287 标准。气缸的活塞杆和缓冲套较标 准气缸进行了加固设计，从而能承受更大 的径向负载及其冲击。气缸可提供两种工 作方式，双作用和带后弹簧的单作用，并 可提供带防旋转功能的类型。 气缸缸筒的三个侧面都有两个 T 型槽， 可以安装磁性接近开关（CST 系列或 CSH 系列）来检测活塞的位置，或者可以选用 S-CST-500 型槽封带，将不用的 T 型槽遮 盖，从而达到洁净型的要求。气缸具有的 可承受大径向负载及其冲击的性能、易于 安装的优点使其特别适用于流水线上的工 件或托盘运输的阻挡。 结构形式 - 型材缸筒，螺钉安装 设计标准 - 紧凑型设计，安装尺寸符合 UNITOP 或 ISO 21287 标准 工作方式 - 双作用，单作用（后弹簧），双作用（后弹簧） 活塞杆形式 - 杆端无螺纹，杆端内螺纹，杆端带滚轮 防旋转功能 - 防旋转环，聚合物材质，低摩擦力 固定方式 - 后法兰，直接通过端盖上的通孔安装 缓冲类型 - 机械缓冲（橡胶垫） 介质 - 经过滤的压缩空气（过滤精度等级符合 ISO 8573-1 7.8.4） 润滑 - 无需润滑，气缸出厂时已预润滑 如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油） 外部磁性接近开关 - CST 或 CSH，可安装于气缸的三个侧面