硬镀铬工艺

钢工业用途用于航空航天业

对一个磨损的部件进行新的生产往往是昂贵和耗时的，特别是由于机器的停机时间。对磨损或尺寸不足的部件进行高质量和省时的翻新，是替代昂贵的新采购的理想选择。通过翻新旧部件，您是本着资源效率的精神行事。这使你不太依赖不稳定的原材料市场，并有助于减少二氧化碳排放。 修复硬铬镀层 如果出现磨损或损坏的迹象，我们的个性化表面处理使我们能够提供高质量的维修解决方案，并能在短时间内实施。部件由我们的质量管理部门进行检查，剥离，研磨干净（例如，如果枢轴上有磨损的迹象），镀硬铬，最后研磨到原始尺寸。为了使您能够在购买新部件或翻新部件之间做出有根据的决定，您当然会收到一份分项报价单。 收缩的轴承座、缠绕的心轴、活塞、活塞杆、主轴、驱动缸、涡轮转子、行星环和许多其他机器部件都适合修复硬镀铬。长期以来，我们也成功地将我们的技术诀窍用于挤压螺杆的修复。 在轻微损坏的情况下，较小的斑点可以通过使用棉条电镀（Selectron）进行修复。在这里你可以找到关于Selectron的进一步信息。 您的部件的属性 基本材料：所有钢材 垂直镀铬： ⌀ 1300 x 4700 mm或8000 mm，工件可旋转 水平镀铬：⌀ 60 x 6500 mm 形式：1700 x 1500 x 1300 mm 重量：5000公斤