使用CCD测量技术的车轮校正是Beissbarth理想的入门级解决方案 - 经济、灵活、节省空间 - 带机柜(不含电脑、显示器和打印机) - 包括应急电缆组。
完美地集成到ADAS校准和车头灯测试中:
升降机前面的空间可用于ADAS校准板和车头灯测试仪
永久的自我检查和精确的ADAS校准夹具方向与推力车的推力角一致
不需要ADAS标定所需的额外摄像头、电缆或夹子
同类中最好的:+/- 2分钟精度:
360°的测量领域,用于永久自我检查和调整系统的运动和振动
滚动偏移补偿消除了耗时的车辆提升和单轮补偿
不需要对特定的升降机进行校准,可以在任何车轮对准区进行测量
无线数据传输和集成电池实现了完全的移动性,允许使用Windows平板电脑或笔记本电脑
智能和节省空间的充电解决方案,可安装在任何墙壁上
德国制造的质量
也有套件版本;是已经存在的校准台的理想选择
数据传输:2,4 Ghz
交货范围:
带编码器和电池电源的传感器头
+带SmartTest的软件用于直接接收和ADAS校准选项
车辆规格数据库
不带电脑的机柜
制动踏板压制器a
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