提供高性能、灵活性和同功率级别中最高的单位千瓦成本
优势
简单循环效率超过 41%,联合循环效率超过 56
高功率输出,在配置 SPRINT 选件时可额外输出 4 兆瓦功率
可灵活燃烧气体和液体燃料,并能快速升压和降压,以满足苛刻的运行要求
特点
燃烧系统采用久经考验的 DLE 1.5 技术和双燃料功能
来自 CF6-80E 飞机发动机的高压涡轮转子,可承受较高的工作温度
每分钟 3,930 转的低压压缩可实现高气流;经过优化的翼面可实现高效率
应用
陆上和海上
液化天然气、管道和储气库
工业和热电联产
概况
LM6000PF+ 航空动力燃气轮机将我们最新的创新技术与经过验证的最佳技术以及过去 30 年中超过 5,000 台飞机发动机(飞行时间超过 4.5 亿小时)和 1,300 台 LM6000 机组(运行时间超过 4,000 万小时)的运行经验相结合。
GT 入口条件下的数据:15ºC (59ºF) 环境温度、60% 相对湿度、101.3 kPa 环境压力,考虑无进气或排气损失,以及标准天然气。可提供扩展维护计划,以提高工厂的可用性;请联系贝克休斯,根据您的需求定制服务合同。包装尺寸不包括驱动设备。
GT 入口条件数据:15°C (59°F) 环境温度、60% 相对湿度、101.3 kPa 环境压力、
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