刚性矿用自卸车 HD9
柴油采矿/采石用于不平地形

刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
 

产品规格型号

车架
刚性
发动机分类
柴油
应用场所
采矿/采石, 用于不平地形, 车间
有效载荷

40 t
(44.09 us ton)

发动机功率

560 ch
(560 hp)

产品介绍

HD9刚性版是在越野条件下,在艰苦和粗糙的地形上运输材料、货物和人员的理想车辆。它有2轴、3轴和4轴版本,根据配置不同,其总车重可达65吨。由于采用了简单而可靠的机械电子结构,HD9刚性版的设计可以轻松地设置成许多不同的配置。HD9刚性版适用于任何类型的设备:从用于从采石场或矿山运输骨料的翻斗车,到建筑机械,如混凝土搅拌机、混凝土泵或搅拌泵、平台和起重机,以及特殊配置,如车间或消防车。 生产力 每吨成本降低30-50%。 与传统的自卸车相比,每吨成本降低30-50%。 更低的购买成本。 更低的维护成本。 更低的燃料消耗。 更低的时间周期。 负荷高达11吨 由于加强了前驱动桥和用于最艰苦的越野的车桥(有坡度的路线或重物集中在车辆前面)。 加固的车桥(或驱动桥) 载重达20吨 宽度为2.5米的每个后轴的负载高达20吨,标准的加固悬挂。 加固串联20+20吨 后串联的最大载荷超过40吨 由于加固的后串联,后串联的最大负荷超过40吨,GWW高达65吨。 后部加固的封闭式四边形串联体 完整性和简易配置 由于有多种PTO(在发动机上,在离合器和变速箱之间,在变速箱和变速器上),因此配置完整和简单。

---

PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。