HHD9刚性版将坚固性和多功能性水平提升到了极致。
它有3轴或4轴版本,带四轮驱动,发动机功率为480和540马力的欧3。
由于车辆总重可超过60吨,最大宽度为2.9米,HHD9刚性版是在高要求地形上执行任务的理想车辆,需要高水平的负载和稳定性,特别是需要大体积车身或坦克的采矿任务。
生产力
与传统自卸车相比,每吨成本降低30-50%。
更低的购买成本。
更低的维护成本。
更低的燃料消耗。
更低的时间周期。
载重达11吨
由于加强了前驱动桥和用于最艰苦的越野的车桥(有陡坡的路线或重物集中在车辆前部),负载高达11吨。
载重达20吨
宽度为2.9米的每个后桥和标准加固的悬挂系统,载荷可达20吨。
由于加固的后串联轴和驱动轴,最大载荷超过40吨,GWW超过60吨。
封闭式四边形串联
完整性和简易配置
由于有各种PTO(在发动机上,在离合器和变速箱之间,在变速箱和传动装置上),所以配置完整和简单。
PTO位置
底盘和专用动力环
机架
820毫米宽,独特的重型底盘。
两侧构件为高抗性特殊钢,抗拉强度为530Mpa,大截面确保设备易于安装,最重要的是,在最极端的情况下,具有高水平的抗扭刚度(高达300千牛米)和高稳定性。
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