弯焊阻力元件焊接。
直到最近,一直不可能将铝合金加入热成型钢。现在,Flexweld® 可以实现这一点,这是阿诺德 UMFORMTECK 独特的电阻元件焊接技术。新工艺刚刚在大批量生产中首次实施,为大众的 Passat B8 豪华轿车生产包裹货架,仅此部件就可以节省超过 1 公斤的重量。
未来是轻量化的 — Flexweld®
Flexweld® Flexweld® 这一独特的连接工艺可带来无数的好处,其中最大的优势之一是在轻量化结构时代大幅减轻重量。此外,不需要额外的机械将其纳入现有的汽车车身组装生产线。
显著减轻重量,可以长期减少 CO2 排放量,
将轻质材料连接到高强度金属,因为它可以使用相同的生产和焊接设备,而
不需要额外的工人资格
完整的系统,包括全送料机和加工技术
混合生产可通过适应点焊枪软件可
靠的大批量生产
可使
用标准操作材料钢仍然是汽车车身中最重要的材料,高强度钢材特别是在汽车轻型结构中发挥着越来越重要的作用。它们可用于开发和生产更薄壁和更轻的部件。这样可以减轻重量,对环境有益,因为它们也有助于大大减少二氧化碳排放。
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