车辆闭合疲劳测试台,设计用于乘用车和商用车的侧门、后备箱盖、引擎盖、尾门的百万次循环测试,根据OEM的要求,可在气候室中使用,温度和湿度范围宽广(通常从-40 °C到+90 °C,95% R.H.)。
符合工业4.0标准的测试台,用于模拟人类从外部和内部打开和关闭侧门的行为,适用于乘用车或商用车,并可适应任何关闭手柄和解锁机制。
测试台基于AMET控制软件,该软件是为数据采集和运动控制而设计的,完全可配置,并可根据各种用途进行定制。
- 耐久性测试
- 鉴定
- 行末验证
人机界面(HMI)采用人性化的设计,不需要计算机的技能。
测试台规格
- 从内部和外部打开和关闭关闭。
- 支持大多数闭合器的开启机制
- 可用于乘用车和商用车
- 能够在-40°C至+90°C的湿度下工作,湿度为95%。
- 设计用于数百万次的循环和低维护
- 无刷电机的电子控制确保了可靠性、精确性和准确性。
- 符合人体工程学的控制台和用户友好的界面,简化了工作台的设置。
- 高度测试定制化
- 线性致动以实现关闭开启,致动开启杆。
- 窗口同步的能力
- 能够设置打开和关闭部件的速度、移动前的延迟、解锁阶段允许的最大力。
- 通过扭矩/力和速度的测量来确定部件的特性;
- CAN/LIN接口能力
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