A4407 是一款汽车电源管理 IC,采用 2.2 MHz 恒定导通时间 (COT) 降压前稳压器供电 5 V 线性稳压器、5 V 跟踪/保护线性稳压器、3.3 V 线性 FET 控制器/驱动器和 1.2 V/1.5 V/1.8 V 线性 FET 控制器/驱动器。 A4407 提供一个引脚,用于将 5 V 跟踪稳压器的主基准电压源设置为 3.3 V 或 5 V 输出。 降压的导通时间作为 VIN 函数进行内部调整,以保持 2.2 MHz 开关频率。 通过使用降压预稳压器在为线性稳压器供电之前降低输入电压来实现高效运行。 A4407 专为在高温环境下供应 CAN 和微处理器电源而设计,是引擎盖下应用的理想选择。
开关稳压器设计为在 2.2 MHz 的标称开关频率下工作。 高开关频率使客户能够选择低值电感器和陶瓷电容器,同时避免 AM 频带中的 EMI。 保护功能包括:欠压锁定、脉冲旁路电流限制、LX 短路保护和热关断。 在负载短路的情况下,所有线性稳压器都具有折返过流保护功能。 此外,V5P 输出受到保护,防止电池短路事件的影响。 A4407 具有逻辑电平和高电压(电流和电压限制)使能输入。 A4407 还具有上电复位 (NPOR) 输出,具有可调延迟,用于微处理器控制。
A4407 采用扁平 (1.1 mm) 24 引脚 TSSOP 封装,带外露垫,用于增强散热(后缀 LP)。
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