A4910是一个三相控制器为与N-channel外部电力MOSFETs的使用和为汽车应用明确地设计。
一个独特的灌注泵管理者充分提供(>10 V)下来电池电压的门驱动对7 V,和允许A4910经营与一减少的门压低到5.5 V。
引导电容器被用于提供对于N-channel MOSFETs是必需的上面电池电源电压。 高边驱动的一个国内费用泵浦允许DC (100%使用率)操作。
在三阶段桥梁提供对所有六个力量MOSFETs的完全控制,准许开汽车驾驶与块换向或正弦励磁。 力量MOSFETs保护免受射击通过受联合天桥控制的和可编程序的失效时间。
使用联合当前感觉放大器,在每座半桥梁的潮流可以被测量。 这些是三台用户构形的差动微分放大器,与地下共同的方式范围和优秀瞬变响应和结算时间,给他们用于低边当前感觉应用。
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