“ 描述:
在这些岁月是生长兴趣在杂种和电车上。
ACM工程学,与制造商电子汽车专门研究的功率设备和公司合作,设计并且生产适应他们的产品的同步电子机器电子和机械顾客的请求。
在去年期间我们完成了可以被分类在以下两种不同工程的方法的几个项目:一个同步永磁铁马达的应用有分速齿轮和直接传动应用的在轮子的轴。
与分速齿轮的应用:
在这种应用我们使用有分速齿轮的比率的高公称转速作用的同步永磁铁马达。
ACM工程学在市中心的生产了有60的毫微米一个马达在搬运车的6500个转每分钟运输废物。
马达加上1-11比率分速齿轮。双向电子设备在车的动能被转换成电给电池充电的减速时允许再生制动。
直接传动应用:
在电动机在轮子的轴的这种应用,有差别的作用直接地被结合是委托对电子设备。
ACM工程学导致了两马达100毫微米有名无实的扭矩在小电car. \ /html的轮子的轴直接地申请的425个转每分钟”
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