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扭矩: 20 Nm - 282 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... 单挠性 6A-A1C 型无间隙复合盘式联轴器可补偿轴向和角向的高轴向偏差。单卡式联轴器的铝制夹紧轮毂设计结构紧凑，重量轻，惯性小。弹簧组的创新设计保证了高扭转刚度和较长的连续运行寿命。6A-A1C 型夹紧轮毂设计尤其适用于对运行速度、负载变化（反向运行）或重复性有严格要求的应用场合。 紧凑的铝制设计 扭转刚度高 电绝缘性和高耐化学腐蚀性 温度范围为 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 1,763 Nm
旋转速度: 3,900 rpm - 7,400 rpm
... 无间隙复合盘式联轴器的单卡单挠性 6A-QD 型可补偿轴向和角向的高轴向偏差。6A-QD 夹紧衬套连接可确保在保持高扭矩传输的同时，满足有限的安装空间要求。 钢制结构设计紧凑 衬套更换简单快捷 扭转刚度高 电气绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围 -57 °C - 121 °C 额定扭矩范围为 20 至 1,763 牛米 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 1,164 Nm
旋转速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm
... 双挠性 6P-C 型无间隙复合圆盘联轴器可以补偿轴向和平行方向上的高轴向偏差。双卡式联轴器设计紧凑，可用于安装空间有限的场合。两个盘式联轴器保证了极低的恢复力和较高的恒定扭转刚度，并能补偿较大的轴偏差。 双卡式钢轮毂设计 极低的反作用力 可补偿较大的轴偏差（尤其是平行偏差和轴向偏差） 电绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 282 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... 型双挠性复合圆盘支撑系统可实现更高的轴向和平行度。Das kompakte Aluminiumklemmnabendesign der doppelkardanischen Ausführung bietet sehr geringe Massenträgheit und Gewicht.Federpakets 的创新设计保证了较高的抗扭强度和较长的使用寿命。6P-A1C 铝质密封件可用于要求较高通用性、较低振动频率和较高扭力强度的应用场合。 双标准设计的组合式铝合金结构 广泛的井道组合（尤其是平行和轴向井道） 超强的反应能力 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 20 Nm - 718 Nm
旋转速度: 4,400 rpm - 15,000 rpm
... 复合圆盘联轴器的无间隙双卡式双挠性 6P-AC 型可补偿极高的平行和轴向不对中。铝质轮毂设计具有极低的惯性，重量轻，是伺服电机应用的绝佳选择。Double Flex 6P-AC 重量轻、结构紧凑，是满足偏心补偿、低反作用力和扭转刚度等高性能要求的理想解决方案。 双卡式紧凑型铝轮毂设计 极低的反作用力 可补偿较大的轴偏差（尤其是平行偏差和轴向偏差） 电绝缘和高耐化学腐蚀性 温度范围为 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 181 Nm - 1,763 Nm
旋转速度: 3,300 rpm - 7,400 rpm
... 双卡双曲面 6P-QD 无间隙复合盘式联轴器可补偿轴向和平行方向上非常大的轴偏差。6P-QD 夹紧衬套连接可确保满足有限的安装空间要求，同时保持高扭矩传输。 钢制紧凑型双卡式设计 可简单快速地更换衬套 可补偿较大的轴偏差（尤其是平行偏差和轴向偏差） 极低的反作用力 扭转刚度高 额定扭矩范围为 181 至 1,763 牛米 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 30 Nm - 1,164 Nm
... 浮动轴 6F 是一种无间隙、抗扭刚度高的间隔联轴器，可从空间间隔的输入和输出组件传递扭矩。可根据所需的连接轴长度定制高中心距。经典的固定螺钉设计可实现无间隙操作，并为补偿高轴偏差提供了极佳的选择。标准键槽连接可确保出色的动力传输，并提供简便的操作和安装。 . 无间隙、紧凑型钢轮毂设计（可选铝合金和不锈钢） 总长度可达 4,500 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 30 Nm - 1,164 Nm
... 无间隙、抗扭刚度高的浮动轴 6F-C 间距联轴器可实现空间间隔的驱动和负载组件之间的扭矩传输。可根据所需的连接轴长度定制高中心距联轴器。夹紧环的独特设计实现了无间隙运行，并为补偿高轴偏差提供了极佳的可能性。 无间隙、紧凑型钢毂设计 总长度可达 4,500 mm 可补偿非常大的轴偏差 极低的反作用力 扭转刚度高 标准额定扭矩范围为 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 30 Nm - 1,164 Nm
... 采用浮动轴 CD 联轴器的卡箍式轮毂是一种零齿隙、扭转刚度高的间隔联轴器，可为驱动组件和负载组件之间需要更大间距的应用提供出色的错位能力。卡箍式轮毂的独特设计实现了零背隙和出色的错位能力，并可根据任何长度要求进行定制。 Zero-Max 的浮动轴联轴器可为浮动轴组件提供出色的支撑，同时将连接设备和轴承的径向载荷降至最低。精密的硬件和精密的加工确保浮动轴间隔联轴器平稳、准确地运行。 零间隙 扭转刚性 高错位能力 出色的反向载荷 极低的反作用载荷 铝、钢或不锈钢材质可选 ...
ZERO-MAX
扭矩: 30 Nm - 1,164 Nm
... 固定螺钉轮毂CD浮动轴联轴器是驱动和负载部件需要彼此之间有更大间距的应用的理想选择。这种独特的设计具有抗扭性，并提供零间隙和卓越的错位能力，并且可以根据任何长度要求进行定制。 Zero-Max的固定螺钉毂浮动轴联轴器使用传统的钥匙/键槽连接来传输动力。这提供了良好的保持力，并易于安装。Zero-Max复合盘式浮动轴联轴器也可使用夹钳式轮毂。 ...
ZERO-MAX
扭矩: 20 Nm - 5,333 Nm
旋转速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
... 与单挠性联轴器相比，钢制双挠性固定螺钉外齿圈复合圆盘 (CD®) 联轴器具有坚固耐用的设计和更高的对准偏差能力。双挠性固定螺钉式钢制外齿圈联轴器非常适合需要高扭转刚度、大错位能力和整体高性能的应用。 双盘固定螺钉式 CD 轮毂联轴器的优点 Zero-Max 的双盘固定螺钉式 CD 联轴器由优质耐用的钢材料制成。这些挠性轴联轴器采用传统的固定螺钉式外齿圈，提供了一种可与许多现有联轴器互换的高性价比解决方案。复合圆盘双挠性联轴器具有以下优点： ...
ZERO-MAX
扭矩: 20 Nm - 282 Nm
旋转速度: 6,700 rpm - 15,000 rpm
... 铝质 A1C 系列双挠性复合圆盘联轴器 铝质 A1C 双挠性复合圆盘 (CD®) 联轴器经过专门设计和制造，与我们的单挠性型号相比，具有更强的偏差能力，为精密应用提供无与伦比的性能。A1C CD 联轴器的设计采用集成夹紧毂设计，与标准铝夹紧毂设计相比，可实现更宽的轴孔范围和更高的轴夹紧力。 铝制 ...
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