WANSHSIN斜齿减速电机

削减比率: 3 unit - 1,800 unit
温度: -10 °C - 40 °C

... 减速机机构采用螺旋齿设计，零件啮合良好，齿形啮合率是普通直齿轮的两倍以上；材料为低碳合金钢，基体材料兼具刚性和韧性。经过渗碳和淬火处理后，齿轮表面硬度达到 HRC62，从而获得最佳的耐磨性和冲击韧性。减速机锥齿轮部分采用准双曲面螺旋和螺旋锥齿轮结构。齿面采用磨齿加工，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温 ...

削减比率: 3 unit - 200 unit
温度: -10 °C - 40 °C

... 减速机机构采用螺旋齿设计，零件啮合良好，齿形啮合率是普通直齿轮的两倍以上；材料为低碳合金钢，基体材料兼具刚性和韧性。经过渗碳和淬火处理后，齿轮表面硬度达到 HRC62，从而获得最佳的耐磨性和冲击韧性。减速机锥齿轮部分采用准双曲面螺旋和螺旋锥齿轮结构。齿面采用磨齿加工，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温 ...

削减比率: 3 unit - 200 unit
温度: -10 °C - 40 °C

... 螺旋齿设计，基体材料兼具刚性和韧性，零件啮合良好；齿轮由低碳合金钢制成，齿轮表面硬度经渗碳和淬火处理达到 HRC62，以获得最佳的耐磨性和抗冲击韧性。减速机构采用斜齿轮设计，其齿廓啮合比是普通直齿轮的两倍以上。减速机锥齿轮采用准双曲面螺旋锥齿轮，齿面经过磨削处理，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温的 ...

削减比率: 3 unit - 200 unit
温度: -10 °C - 40 °C

... 螺旋齿设计，基体材料兼具刚性和韧性，零件啮合良好；齿轮由低碳合金钢制成，齿轮表面硬度经渗碳和淬火处理达到 HRC62，以获得最佳的耐磨性和抗冲击韧性。减速机构采用斜齿轮设计，其齿廓啮合比是普通直齿轮的两倍以上。减速机锥齿轮采用准双曲面螺旋锥齿轮，齿面经过磨削处理，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温的 ...

削减比率: 3 unit - 200 unit
温度: -10 °C - 40 °C

... 螺旋齿设计，基体材料兼具刚性和韧性，零件啮合良好；齿轮由低碳合金钢制成，齿轮表面硬度经渗碳和淬火处理达到 HRC62，以获得最佳的耐磨性和抗冲击韧性。减速机构采用斜齿轮设计，其齿廓啮合比是普通直齿轮的两倍以上。减速机锥齿轮采用准双曲面螺旋锥齿轮，齿面经过磨削处理，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温的 ...

削减比率: 3 unit - 200 unit
温度: -10 °C - 40 °C

... 螺旋齿设计，基体材料兼具刚性和韧性，零件啮合良好；齿轮由低碳合金钢制成，齿轮表面硬度经渗碳和淬火处理达到 HRC62，以获得最佳的耐磨性和抗冲击韧性。减速机构采用斜齿轮设计，其齿廓啮合比是普通直齿轮的两倍以上。减速机锥齿轮采用准双曲面螺旋锥齿轮，齿面经过磨削处理，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温的 ...

削减比率: 3 unit - 200 unit
温度: -10 °C - 20 °C

... 螺旋齿设计，基体材料兼具刚性和韧性，零件啮合良好；齿轮由低碳合金钢制成，齿轮表面硬度经渗碳和淬火处理达到 HRC62，以获得最佳的耐磨性和抗冲击韧性。减速机构采用斜齿轮设计，其齿廓啮合比是普通直齿轮的两倍以上。减速机锥齿轮采用准双曲面螺旋锥齿轮，齿面经过磨削处理，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温的 ...

削减比率: 3 unit - 200 unit
温度: -10 °C - 40 °C

... 螺旋齿设计，基体材料兼具刚性和韧性，零件啮合良好；齿轮由低碳合金钢制成，齿轮表面硬度经渗碳和淬火处理达到 HRC62，以获得最佳的耐磨性和抗冲击韧性。减速机构采用斜齿轮设计，其齿廓啮合比是普通直齿轮的两倍以上。减速机锥齿轮采用准双曲面螺旋锥齿轮，齿面经过磨削处理，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温的 ...

削减比率: 3 unit - 200 unit
温度: -10 °C - 40 °C

... 螺旋齿设计，基体材料兼具刚性和韧性，零件啮合良好；齿轮由低碳合金钢制成，齿轮表面硬度经渗碳和淬火处理达到 HRC62，以获得最佳的耐磨性和抗冲击韧性。减速机构采用斜齿轮设计，其齿廓啮合比是普通直齿轮的两倍以上。减速机锥齿轮采用准双曲面螺旋锥齿轮，齿面经过磨削处理，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温的 ...

削减比率: 3 unit - 200 unit
温度: -10 °C - 40 °C

... 螺旋齿设计，基体材料兼具刚性和韧性，零件啮合良好；齿轮由低碳合金钢制成，齿轮表面硬度经渗碳和淬火处理达到 HRC62，以获得最佳的耐磨性和抗冲击韧性。减速机构采用斜齿轮设计，其齿廓啮合比是普通直齿轮的两倍以上。减速机锥齿轮采用准双曲面螺旋锥齿轮，齿面经过磨削处理，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温的 ...