Volvo6缸发动机

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全地形发动机
全地形发动机
TAD84 series

功率: 160, 185, 235, 210 kW
扭矩: 1,235, 1,160, 1,310, 1,060 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... - 可选设备范围广 沃尔沃遍达 D8 工业发动机是一款直列 6 缸 7.7 升柴油发动机。采用共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压技术。 低拥有成本 沃尔沃遍达 D8 工业发动机结合了世界一流的燃油效率和高正常运行时间,降低了总拥有成本。 耐用性 沃尔沃遍达在基础发动机开发方面的长期经验降低了停机风险。D8 ...

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Volvo Penta
全地形发动机
全地形发动机
TAD85 series

功率: 185, 235, 160, 210 kW
扭矩: 1,160, 1,310, 1,237, 1,060 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... 可承受高浓度的硫磺 - 高功率密度 - 所有排放标准的发动机占地面积相同 沃尔沃遍达D8工业发动机是一个,直列6缸,7.7升的越野发动机。它的特点是共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压。采用沃尔沃遍达EMS 2的全电子化,包括CAN总线和独立的接口(可选)。 耐用性和低成本 沃尔沃遍达的D8工业发动机确保正常运行时间和平稳的操作。世界级的燃油效率使拥有成本降低。 易于安装 作为一种选择,您可以从沃尔沃遍达订购安装发动机所需的所有材料。D8工业发动机的安装指南、图纸和CAD模型都很容易获得。 功率 ...

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Volvo Penta
全地形发动机
全地形发动机
TAD87 series

功率: 235, 160, 185, 210 kW
扭矩: 1,310, 1,060, 1,235, 1,160 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... - 即使在发动机低速运转时也能提供高功率和高扭矩 - 结构紧凑,安装简单,易于维修 - 所有排放标准的发动机占地面积相同 - 仅 SCR 和冷却 EGR 沃尔沃遍达 D8 工业发动机是一款直列 6 缸 7.7 升越野发动机。它采用共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和可变几何涡轮增压技术。 低拥有成本 凭借出色的燃油效率和可靠的排气后处理系统,D8 ...

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全地形发动机
全地形发动机
TAD88 series

功率: 235, 210, 160, 250, 185 kW
扭矩: 1,225, 1,330, 1,050, 1,300, 1,150 Nm
旋转速度: 2,210 rpm

... 相结合。 最大功率 功率和扭矩布局确保越野发动机在宽广的发动机转速范围内运行。即使在较低的转速下,D8工业发动机也能提供最大的动力扭矩,并持续达到额定功率。 耐用性和噪音 沃尔沃遍达在DPF/SCR系统方面的长期经验以及在基础发动机开发方面的出色知识,增加了发动机的正常运行时间。直列六缸发动机与共轨系统一起提供了平稳的操作和低噪音。 ...

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Volvo Penta
全地形发动机
全地形发动机
TAD114 series

功率: 285, 265, 235 W
扭矩: 1,785, 1,581, 1,938 Nm
旋转速度: 2,100, 1,700 rpm

... - 久经考验的直接设计 - 在发动机低速时已经有很高的功率和扭矩 - 燃油中含硫量高 - 广泛的可选设备 沃尔沃遍达的D11工业发动机是一款越野型、直列6缸、10.8升的柴油发动机。它具有电子高压喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压等特点。 低拥有成本 用DII工业发动机降低您的拥有成本,它结合了世界一流的燃油效率和高正常运行时间。 紧凑型越野发动机 DII工业发动机易于安装 ...

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全地形发动机
全地形发动机
TAD115 series

功率: 235, 285, 265 kW
扭矩: 1,938, 1,785, 1,581 Nm
旋转速度: 1,700, 2,100 rpm

... 所有排放标准的发动机占地面积相同 - 使用沃尔沃遍达EMS 2的全电子化,包括CAN总线和独立接口(可选)。 沃尔沃遍达D11工业发动机是一款越野型、直列6缸、10.8升的越野发动机。具有电子燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压等特点。 总拥有成本 DII工业发动机具有世界一流的燃油效率,加上高正常运行时间,为您提供了较低的拥有成本。 易于安装的越野发动机 除了安装指南、图纸和CAD模型外,沃尔沃遍达还提供安装越野发动机所需的所有材料,作为可选设备。 强大的DII工业发动机 DII工业发动机在低转速下提供最大的功率和扭矩 ...

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全地形发动机
全地形发动机
TAD117 series

功率: 285, 235, 265 kW
扭矩: 1,785, 1,938, 1,581 Nm
旋转速度: 2,100, 1,700 rpm

... - 久经考验的直截了当的设计 - 即使在发动机低速运转时也有很高的功率和扭矩 - 结构紧凑,安装简单,易于维修 - 所有排放标准的发动机占地面积相同 - 只有SCR和轻度EGR 沃尔沃遍达D11工业发动机,是一款越野型、直列6缸、10.8升的柴油发动机。它具有电子高压喷射、顶置凸轮轴和电子控制废气门涡轮的特点。优化的SCR技术和轻型EGR有助于高效燃烧。 低拥有成本 使用DII工业发动机,最大限度地延长正常运行时间,降低拥有成本。它具有世界一流的烟气效率和可靠的尾气后处理系统,这意味着不需要停机再生或减少维修间隔时间 ...

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全地形发动机
全地形发动机
TAD118 series

功率: 235, 285, 265, 315 kW
扭矩: 1,785, 1,581, 1,938 Nm
旋转速度: 2,100, 1,700, 1,800 rpm

... 从而最大限度地减少了散热器的尺寸,接口与早期立法规定的发动机兼容。 耐用性和低噪音 沃尔沃遍达在DPF/SCR系统方面的长期经验与基础发动机开发方面的丰富知识相结合,降低了停机的风险。内嵌式六缸发动机和共轨系统产生了平稳的操作和较低的噪音水平。 高功率 最大的扭矩在Iow rpm时就可以获得,并持续到额定功率。功率和扭矩的布局确保了越野发动机在广泛的发动机转速范围内运行。 高性能 最大功率和扭矩可在低转速下获得,从而降低了噪音水平和有效的燃油消耗。由于功率和扭矩的布局非常灵活,发动机的速度很有用。 ...

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全地形发动机
全地形发动机
TAD134 series

功率: 256 kW - 394 kW
扭矩: 1,770 Nm - 2,325 Nm
旋转速度: 2,100 rpm

... 包括粘土风扇。 沃尔沃遍达D13工业发动机是一个直列6缸,12.8升的越野发动机。具有电子高压喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压的特点。 高扭矩 D13工业发动机经过现场测试,以确保最高标准的耐用性和长寿命。 它是平衡的,产生无振动和平稳的操作,具有高扭矩和低噪音水平。 最大的耐久性 D13工业发动机配备了活塞式冷却装置,以保持气缸和燃烧室的工作温度受控。该越野发动机还配备了可更换的汽缸套和气门座/导向器,以确保最大的耐久性和使用寿命。 排放和噪音水平 D13工业发动机的出色燃烧和低油耗是由于采用了最先进的高科技喷射技术和高效的增压空气系统 ...

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全地形发动机
全地形发动机
TAD135 series

功率: 256, 315, 285, 345 kW
扭矩: 2,175, 2,380, 1,780, 1,965 Nm
旋转速度: 1,900 rpm

... 的全电子化 - 广泛的可选设备,包括粘土风扇 沃尔沃遍达D13工业发动机是一款越野型、直列6缸、12.8升的柴油发动机。它的特点是电子高压燃油喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压。 扭矩和耐用性 D13工业发动机的设计是为了方便、快速和经济的安装。经过现场测试,以确保最高标准的耐久性和长寿命。平衡性好,可产生平稳和无振动的操作,噪音水平低,扭矩大。 最大的耐久性 为了保持汽缸和燃烧室的工作温度受控,越野发动机配备了活塞冷却装置。D13工业发动机还配备了可更换的汽缸套和气门座/导杆,以确保最大的耐久性和使用寿命 ...

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