Venair汽车应用软管

内径: 6 mm - 100 mm
压力: 1.7 bar - 16.2 bar
温度: -60 °C - 200 °C

加热和冷却系统用硅胶管 该硅胶软管特别推荐用于高温下的加压空气或水传导。 应用 冷却和加热系统具体用于： 工业车辆（大客车，公共汽车，卡车…） 可再生能源（热电联产机组，风力发电，电力，燃料电池...） 铁路，海事，国防等。

内径: 6 mm - 100 mm
压力: 2.8 bar - 21.2 bar
温度: -55 °C - 180 °C

可再生能源 (热电机组, 风能, 电力, 燃料电池…) 属性 加固 - 四层涤纶织物 制造长度 - 1 - 4m (3.8 - 13.12 ft)，长度可切割。 质量 材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修正，包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。

内径: 18 mm - 100 mm
压力: 2.1 bar - 14.6 bar
温度: -55 °C - 180 °C

Venair LL-RT的结构可在极端工作条件进行良好工作。 使用案例 推荐使用可适应苛刻工作条件的增强硅胶软管，适用于OAT冷却系统。 推荐用于以下冷却系统： 公交车 汽车 卡车 质量 SAE J20 R1 A 级。 该材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修订，包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。

内径: 6.3 mm - 32 mm
压力: 3.9 bar - 9.6 bar
温度: -55 °C - 180 °C

特别推荐用于发动机的冷却和加热系统应用。 使用案例 输送水和乙二醇的发动机冷却、加热系统： 工业车辆（大巴车，公共汽车，卡车...） 可再生能源（余热发电装置，风能，电能，燃料电池..） 属性 加固 - 聚酯纤维编织加强 质量 该材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修订，包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。

内径: 18 mm - 100 mm
压力: 2.1 bar - 14.6 bar
温度: -60 °C - 200 °C

制造长度 - 1 至 4 m (3.8 至 13.12 ft) 质量 符合或超过UL94 V0标准。 该材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修订，包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。

内径: 6 mm - 100 mm
压力: 4 bar - 18.8 bar
温度: -55 °C - 180 °C

通过抽吸运动（耐压耐真空）输送高温液体或半固体。 工业加热或冷却系统: 可再生能源 铁路 防御工程 质量 SAE J20R2 A 级 该材料符合RoHS指令2002/95/EC及其后续修订，包括RoHS2指令2011/65/EU和RoHS3指令2015/863。

内径: 50 mm - 100 mm
压力: 8, 6, 5, 4 bar
温度: -55 °C - 200 °C

用于增压器和中冷器系统的硅树脂涡轮增压器软管，由于其高容量可以承受高压空气中的碳氢化合物和油粒子。 使用案例 推荐用于下列涡轮增压器系统的直线段: 公交车 客车 卡车 工业车辆

内径: 6 mm - 100 mm
压力: 4.1 bar - 18.8 bar
温度: -50 °C - 200 °C

该管适用于工业车辆中的加热及冷却系统，同样适用于对管道柔韧性有一定要求的，普通工业中高温液体的输送。 使用案例 该软管适用于通过抽吸来输送液体及半固体，它能够抵抗压力及真空。 不受防冻液及防锈液影响 抗硬化，耐压缩 质量 产品硅橡胶符合欧盟限制使用有害物质指令2002/95/ECC（RoHS）。