TIMKEN/铁姆肯汽车轴承

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圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承
TSF

内径: 7.94 mm - 1,270 mm
外径: 31.99 mm - 1,435.1 mm

设计特性 外圈紧靠凸缘面以便轴承座通孔。 轴承座通孔精确对中。 降低了机加工成本。 应用场合 机床主轴 齿轮减速机组 汽车驱动桥 变速箱

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圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承
TSU

内径: 30 mm - 45 mm
外径: 58 mm - 80 mm

TSU轴承是一种自含式、一体化的轴承组合,能承受径向重载荷,可在两个方向上承受来自其中任一方的推力载荷。 设计特性 自含式,一体化组合。 能承受径向重载荷,可在两个方向上承受来自其中任一方的推力载荷。 应用场合 汽车后轮 变速箱 齿轮减速机组 工业设备

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圆锥滚子轴承
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TSL

内径: 19.05 mm - 68.26 mm
外径: 45.24 mm - 110 mm

DUO FACE-PLUS™ 密封圈轴承 (TSL) TSL轴承与单列轴承类似,但是它在内圈挡边外径上压制了DUO FACE-PLUS™ 密封圈。 设计特性 TS设计内圈挡边外径上压制了一个密封圈。 一个密封唇作用于轴承座孔而另外的密封圈紧贴外圈面。 应用场合 用于中低速汽车和工业用途。 飞机机轮 农用工具车轮 张紧辊 侧向搂草机

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圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承
TSRB

内径: 22.23 mm - 117.47 mm
外径: 57.15 mm - 180.97 mm

设计特性 基本的TSF设计,配有槽来安放卡环,代替凸缘。 订货时可带卡环,也可不带。 应用场合 机床主轴 齿轮减速机组 汽车驱动桥 变速箱

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圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承

内径: 15 mm - 40 mm
外径: 42 mm - 90 mm
宽度: 14.25 mm - 32.25 mm

除了供应范围最广泛的英制单列圆锥滚子轴承,铁姆肯公司还提供各种符合 ISO 355:2007 标准的公制单列圆锥滚子轴承。请参阅以下铁姆肯公司公制圆锥滚子轴承目录,查看产品列表和型号信息。 设计特点 在目录中所展示的标准设计轴承可为各种工业和汽车应用提供长时间的使用寿命。 我们也可提供高级定制的轴承,以满足最严苛应用环境下对轴承性能的更高要求。 某些尺寸轴承提供法兰式外圈,有助于对轴承座内孔精确对中。 公制配对圆锥滚子轴承也可用于一些要求更高承载能力的应用,或要求轴必须提供双向轴向定位并且设置特定的轴向间隙或预紧的场合 ...

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圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承
SR

内径: 26.99 mm - 200 mm
外径: 62 mm - 300 mm

... ™免调游隙组合(SR) SR轴承采用标准游隙范围,根据铁姆肯公司的Set-Right™ 免调游隙技术制造,以适合多种工业用途。这类轴承带有两个隔圈和一个可选用作轴向定位的卡环。无论是否安装卡环,SR轴承均由常用尺寸的单列轴承制造,因此它们的用途较广,成本较低。 设计特性 两个TS轴承背对背安装,带有内外圈隔圈。 外圈隔圈有润滑槽,可安装卡环对轴承进行轴向定位。 选用两个公制外形尺寸或非公制内部几何构造的J-Line™N级轴承。 应用场合 汽车

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圆锥滚子轴承
圆锥滚子轴承
Pinion-Pac™

PINION-PAC™ 轴承是已经预密封、预设游隙、能够直接进行安装的圆锥滚子轴承单元,它简化了轻型汽车应用场合的轴组装程序,提高了系统性能。PINION-PAC™ 轴承重量减轻,齿轮可靠性增强,使用寿命延长,噪音、振动和非舒适性(NVH)也得到缓解,并且其索赔率较低,深受客户信赖。 设计特性 更为紧密的制造公差使PINION-PAC™ ...

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