THALER串联拖车

有效载荷: 2,620 kg
空载重量: 880 kg

... 适用于提升和运输用于玻璃纤维和其他应用的多根PVC管，最大环径为3700毫米。通过手动液压泵操作的倾斜框架。串联轴底盘，带超越制动，高度可调的拉杆，带滚珠和DIN联轴器，联轴器高度400-1100毫米，如有需要可通过TÜV认证，80公里/小时，照明系统12伏，镀锌。 标准设备齐全! 上面的图片。TTA 2091 B，高度可调，液压鼓驱动，用于收卷和放卷，包括通过发动机提升和降低电缆鼓。 下面的图片。TTA 2091 B，带直拉杆，通过发动机提升和降低电缆鼓。 可选配件 - ...

有效载荷: 6,900 kg
空载重量: 1,900 kg

... 装备有液压驱动的倾斜框架，可使滚筒摆动以装入拖车。液压供应由牵引车完成。 TTA 6008 K配有双轴底盘，带ABS的气压制动系统，如有需要可获得TÜV认证，时速80公里，照明系统24伏，橙色RAL 2011。 标准设备齐全! 可选配件 - 北约联轴器 - 通过独立的汽油发动机实现电缆鼓的液压提升和下降 - 通过独立的汽油发动机，用于卷取和释放电缆鼓的液压鼓驱动装置 - 通过独立的汽油发动机，用于卷取和释放电缆鼓的液压鼓驱动装置，包括电缆鼓的提升和下降。 - ...

有效载荷: 8,200 kg
空载重量: 2,400 kg

... 装备有液压驱动的倾斜框架，可使滚筒摆动以装入拖车。液压供应由牵引车完成。 TTA 8008 K配有双轴底盘，带ABS的气压制动系统，如有需要可获得TÜV认证，时速80公里，照明系统24伏，橙色RAL 2011。 标准设备齐全! 可选配件 - 北约联轴器 - 通过独立的汽油发动机实现电缆鼓的液压提升和下降 - 通过独立的汽油发动机，用于卷取和释放电缆鼓的液压鼓驱动装置 - 通过独立的汽油发动机，用于卷取和释放电缆鼓的液压鼓驱动装置，包括电缆鼓的提升和下降。 - ...

有效载荷: 10,600 kg
空载重量: 3,500 kg

有效载荷: 12,500 kg
空载重量: 3,500 kg

... U型结构，串联车桥，气压制动系统，DIN联轴器，可调节联轴器高度800-1100毫米，手控液压提升泵，加强型操纵轮，照明系统24伏，橙色RAL 2011。 - TTA 1686：如有需要可获得TÜV认证，防堵系统，防轮锁制动系统，80公里/小时 标准设备齐全! 可选配件 - 北约联轴器，而不是DIN联轴器 - 通过独立的汽油或柴油发动机对电缆鼓进行液压提升和下降，作为标准手泵的补充 - 用于卷取和释放电缆鼓的液压鼓驱动器 - ...

有效载荷: 15,700 kg
空载重量: 3,500 kg

... U型结构，串联轴，气压制动系统，DIN联轴器，可调节联轴器高度800-1100毫米，手控液压提升泵，加强型操纵轮，照明系统24伏，橙色RAL 2011。 - TTA 2086：不含TÜV，双线气压制动系统，无ABS，手动制动力调节器，25公里/小时 标准设备齐全! 可选配件 - 北约联轴器，而不是DIN联轴器 - 通过独立的汽油或柴油发动机对电缆鼓进行液压提升和下降，作为标准手泵的补充 - 用于卷取和释放电缆鼓的液压鼓驱动器 - ...

有效载荷: 20,000 kg
空载重量: 4,200 kg

... U型结构，串联轴，气压制动系统，DIN联轴器，可调节联轴器高度800-1100毫米，手控液压提升泵，加强型操纵轮，照明系统24伏，橙色RAL 2011。 - TTA 2486：不含TÜV，双线气压制动系统，不含ABS，手动制动力调节器，20公里/小时 标准设备齐全! 可选配件 - 北约联轴器，而不是DIN联轴器 - 通过独立的汽油或柴油发动机对电缆鼓进行液压提升和下降，作为标准手泵的补充 - 用于卷取和释放电缆鼓的液压鼓驱动器 - ...

有效载荷: 25,000 kg
建议功率: 7 kW
空载重量: 4,200 kg

... U型重型结构是为最大重量为25吨、最大直径为4.600毫米的大电缆桶而建。该拖车将通过带环形拉环的直拉杆与牵引车辆连接。 液压提升和降低电缆鼓，由7千瓦汽油发动机驱动，双线空气制动系统，无ABS，手动制动力调节器，照明系统12或24伏，橙色RAL 2011，20公里/小时 可选配件 - 北约接头，而不是DIN接头 - 根据要求提供其他颜色 ...