Schaltbau/沙尔特宝超坚固连接器

主电流: 7.5 A - 16 A
电压: 230, 250, 400 V

... M1 系列通用模块化连接器为您的应用提供定制且经济高效的实现。 M1 系列圆形连接器是防尘和水压紧的。 它们还能够抵抗腐蚀性液体和蒸汽的影响，以及在-50° C 至 + 100° C 范围内的极端温度。 特点： 接触布置：4 + PE 和 6 + PE 触点：高质量的加工触点，镀银或镀金，压接连接 模块化 设计 坚固的外壳由抗冲击塑料制成的 ...

... 为恶劣的铁路环境提供高度灵活、通用和可靠的以太网连接选项，设计寿命将持续数十年。 UIC-IT 系列连接器配有 8 极千兆以太网 (GbE) 模块和 16 个可选信号触点。 特点： -千兆以太网模块：360° 屏蔽模块与 8 个终端，用于 4 个数据对，在 Cat5，Cat6 和 Cat6a 兼容的数据电缆的永久链路传输 10 千兆字节的 屏蔽模块-寿命：专为频繁堵塞 > 10,000 个周期而设计-防护等级 ...

主电流: 800 A
电压: 3,000 V

... 沙尔特 ZH 系列连接器完全符合 UIC 552 的要求。 凭借其久经考验的设计，这些跳线几十年来一直是 Schaltbau 铁路行业的库存项目。 所有用于跨境铁路交通的铁路车辆，如机车以及配备火车线路的电动和柴油机多机组，都需要这些 ZH 系列跳线。 特点 ZH 系列插头，带单端或双端连接器电缆： 符合 UIC 552 规范 ，坚固耐用的铝铸造外壳 终端：高品质螺丝加工触点，连续低接触阻力，压接连接，线规 ...

主电流: 6 A - 35 A
电压: 250 V

... 连接器是按照国际铁路标准 UIC 541-5 的规格设计的。 它增加了我们久经考验的铁路行业连接器系列。 该重型连接器设计用于确保电气动力制动器（EP 制动器）以及电气动力紧急制动器的旁路之间的电气连接。 这两个系统的功能通过其控制和监测要素相互重叠。 它们由运行列车长度的通用电缆供给。 插座中集成了一个作为导引触点的开关元件，用于反馈信号插头。而列车末端则通过虚拟插座中的引脚触点发出信号。 ...

主电流: 35 A - 400 A
电压: 500 V

... 该连接器是专为苛刻的轨道车环境而设计的。 它们非常适合用于公路和铁路车辆的电源和控制电路。 集成的联锁电路确保只有当所有盖子都关闭并且所有插头都配接或插入到各自的虚拟插座时，才对电源电路施加电压。 特点 -坚固的机械和电气设计 -通用的电源和控制电路连接器 -易于更换元件 -易于组装，缩短装配时间 -机械锁定连接器 -集成式联锁电路以保护人员 ...

... G 系列连接器有 4 个外壳尺寸和各种触头配置（2 至 48 个触头）。 外壳由铝压铸合金制成，具有卡口或螺纹联轴器，具有高度的抗冲击、抗振动和恶劣环境条件，连接器分别采用 ToDie 密封于 IP54 和 IP67，我们的 G 系列和 GM 系列圆形连接器具有防尘、防压和 保护水. 特点： -外壳尺寸 G18 反映了直径为 18 毫米的接触插入 件的大小-接触布置：8 ...

... G 系列连接器有 4 个外壳尺寸和各种触头配置（2 至 48 个触头）。 外壳由铝压铸合金制成，具有卡口或螺纹联轴器，具有高度的抗冲击、抗振动和恶劣环境条件，连接器分别采用 ToDie 密封于 IP54 和 IP67，我们的 G 系列和 GM 系列圆形连接器具有防尘、防压和 保护水. 它们也耐受大多数酸和碱的影响，以及极端的温度。 特点： -外壳尺寸反映了直径为 ...