SANY 内燃机矿用自卸车

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刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
SRT55D

有效载荷: 55 t
发动机功率: 565 kW

全景视野 · 1.全景挡风玻璃,视野更宽阔; · 2.采用短机车结构,盲区比同类产品短2米。后视镜布局完美,让操作更加安全。 转向机构及悬架系统 · 加强型铰接轴承保障车辆在转向和颠簸时的可靠性。 液压系统 · 采用先进的液压匹配技术,油温比同类产品低5℃。独立的功能模块不会互相干扰。 转向机构 · 大转向角设计,优于行业水平。 · 机动性强,运行效率大幅提高。 悬架系统 · 采用专利技术设计的悬挂油缸,振动加速度均方根值比国内同类产品低20%。 · ...

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SANY
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
SRT45

有效载荷: 45 t
发动机功率: 405 kW

全景视野 · 1.全景挡风玻璃,视野更宽阔; · 2.采用短机车结构,盲区比同类产品短2米。后视镜布局完美,让操作更加安全。 转向机构及悬架系统 · 加强型铰接轴承保障车辆在转向和颠簸时的可靠性。 液压系统 · 采用先进的液压匹配技术,油温比同类产品低5℃。独立的功能模块不会互相干扰。 转向机构 · 大转向角设计,优于行业水平。 · 机动性强,运行效率大幅提高。 悬架系统 · 采用专利技术设计的悬挂油缸,振动加速度均方根值比国内同类产品低20%。 · ...

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SANY
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
SRT95C

有效载荷: 95 t
发动机功率: 728 kW

全景视野 · 1.全景挡风玻璃,视野更宽阔; · 2.采用短机车结构,盲区比同类产品短2米。后视镜布局完美,让操作更加安全。 转向机构及悬架系统 · 加强型铰接轴承保障车辆在转向和颠簸时的可靠性。 液压系统 · 采用先进的液压匹配技术,油温比同类产品低5℃。独立的功能模块不会互相干扰。 转向机构 · 大转向角设计,优于行业水平。 · 机动性强,运行效率大幅提高。 悬架系统 · 采用专利技术设计的悬挂油缸,振动加速度均方根值比国内同类产品低20%。 · ...

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SANY
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
SKT90S

有效载荷: 60 t
发动机功率: 390 kW

高可靠性 · 高强度、低应力车架,设计寿命>8年。 高安全性 · 液压转向+应急转向,意外失去动力后可紧急避险。 高舒适性 · 采用油气悬架代替传统板簧结构,大幅提升驾驶的舒适性。 高出勤率 · 整车出勤率>90%。 智能电控系统 · 智能网联、智能防护。

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刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
SKT90S(MANUAL)

有效载荷: 60 t
发动机功率: 338 kW

高可靠性 · 高强度、低应力车架,设计寿命>8年。 高安全性 · 液压转向+应急转向,意外失去动力后可紧急避险。 高舒适性 · 采用油气悬架代替传统板簧结构,大幅提升驾驶的舒适性。 高出勤率 · 整车出勤率>90%。 智能电控系统 · 智能网联、智能防护。

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SANY
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
SYZ322C-8S(V)

有效载荷: 22,930 kg
发动机功率: 340 kW

动力强劲 · 三一道依茨发动机、法士特变速器、汉德车桥构成黄金动力链,爬坡性能提升5%,油耗降低3%。 · 三一道依茨发动机是由德国道依茨公司和三一重工联合开发,专为重载运行而设计,德国品质,三年质保 · 法士特斜齿轮传动,标配2400N.m扭矩,传动效率更高,输出效率更稳定 · 标准16T汉德铸钢车桥,具备良好的防水性能,维护周期长 · 底盘和板簧采用专利钢技术,承载性能提高10% 设计坚固耐用 · 高可靠性;工作时间更长,维护频率降低;采用特种高强度钢材制成的货箱,在满足载重能力的同时,减轻整车重量,装载量更大,运行速度更快,有效节省成本。 智能制造 · ...

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SANY
刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
SYZ422C-8S(Ⅴ)

有效载荷: 17,400 kg
发动机功率: 280 kW

动力强劲 · 三一道依茨发动机、法士特变速器、汉德车桥构成黄金动力链,爬坡性能提升5%,油耗降低3%。 · 三一道依茨发动机是由德国道依茨公司和三一重工联合开发,专为重载运行而设计,德国品质,三年质保 · 法士特斜齿轮传动,标配2400N.m扭矩,传动效率更高,输出效率更稳定 · 标准16T汉德铸钢车桥,具备良好的防水性能,维护周期长 · 底盘和板簧采用专利钢技术,承载性能提高10% 设计坚固耐用 · 高可靠性;工作时间更长,维护频率降低;采用特种高强度钢材制成的货箱,在满足载重能力的同时,减轻整车重量,装载量更大,运行速度更快,有效节省成本。 智能制造 · ...

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刚性矿用自卸车
刚性矿用自卸车
SYZ428C-8S(Ⅴ)

有效载荷: 26,500 kg
发动机功率: 340 kW

动力强劲 · 三一道依茨发动机、法士特变速器、汉德车桥构成黄金动力链,爬坡性能提升5%,油耗降低3%。 · 三一道依茨发动机是由德国道依茨公司和三一重工联合开发,专为重载运行而设计,德国品质,三年质保 · 法士特斜齿轮传动,标配2400N.m扭矩,传动效率更高,输出效率更稳定 · 标准16T汉德铸钢车桥,具备良好的防水性能,维护周期长 · 底盘和板簧采用专利钢技术,承载性能提高10% 设计坚固耐用 · 高可靠性;工作时间更长,维护频率降低;采用特种高强度钢材制成的货箱,在满足载重能力的同时,减轻整车重量,装载量更大,运行速度更快,有效节省成本。 智能制造 · ...

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