ROCOL润滑剂

温度: -54 °C - 175 °C

... 、多用途、极压航空航天润滑脂，符合以下规格： SAE AMS 3058 空客 CML 编号 03GCC1 联合服务指定 - XG-294 Def Stan - 91-106/2 北约代码 - G-1352 北约库存编号 9150 99 855-1324 (450g) 北约库存编号 9150 99 376-9100 (12.5 公斤) 卓越的飞机轮毂轴承润滑脂 优异的耐腐蚀性 高度抗氧化，可延长润滑间隔，同时减少设备故障、停机时间和润滑剂用量 AEROSPEC ...

温度: -73 °C - 150 °C

... ，符合以下规格： def stan 91-56/3 JSD XG 315 北约 G-394 北约库存编号：9150 99 220-1438 (75g) 北约库存编号： 9150 99 944-0603 (1kg) AEROSPEC 533 硅航空润滑脂符合 JSD XG 315 等标准，设计用于船舶和飞机上广泛使用的气动系统。它还可用于制导武器和汽车应用。与大多数塑料和橡胶兼容（硅橡胶除外）。 ...

温度: 0 °C - 280 °C

... 出色的抗氧化性 无溶剂配方 卓越的渗透性 清洁、无残留的薄膜 适用于自动润滑器 温度范围 0°C 至 +280°C 低发烟 通过 NSF H2 认证 BAKERLUBE CL是一种获得NSF H2认证的酯类高温烘焙炉链条润滑油，含有极压添加剂。专为温度高达 280°C 的烘焙炉链条润滑而配制。 由合成酯和特殊抗氧化剂组合配制而成，可确保最高性能的热稳定性、低蒸发损失和最小沉积物形成。 BAKERLUBE ...

温度: 100 °C - 235 °C

... 不受低速运行的影响 适用于重载、缓慢移动的应用场合 MHT 润滑脂是一种添加了二硫化钼的重负荷轴承润滑脂。它专为在极端环境下使用的滑动轴承和滑动表面提供有效的润滑和保护而设计，尤其适用于工作温度超过 100°C 的重负荷、慢速移动应用场合。 MHT 润滑脂结合了二氧化硅增稠剂的弹性和二硫化钼的添加剂，确保在润滑脂膜可能被挤出的最极端负荷下仍能形成润滑膜。 ...

温度: -56 °C - 120 °C

... 低温半流体航空润滑脂，符合以下规格： SAE AMS 3057 & ZF B831 根据 MIL-L-46000C 开发 空客 CML 编号 03GDB1 北约库存编号 9150 99 126-5892 适用于所有高强度钢和合金齿轮部件，具有优异的耐腐蚀性能 优异的剪切稳定性和低渗油性 AEROSPEC 100 凭借出色的性能和可靠性，深受全球航空航天和...工程师的信赖。它是一种锂皂基半流体低温航空润滑脂，含有合成二酯基础油。这种高性能润滑脂的高润滑性能可增加散热并降低工作温度，从而延长部件寿命并提高可靠性 ...

温度: -73 °C - 120 °C

温度: -40 °C - 140 °C

温度: -73 °C - 120 °C

... AIRBUS AIMS 09-06-002 通用机身润滑油 AIRBUS CML 编号 03GBC1 通用机身润滑脂 通过 BMS 3-33B 和许多其他规范的认证 对所有高强度钢和合金齿轮部件具有卓越的抗腐蚀性 优异的剪切稳定性 AEROSPEC 3052 是一种通用机身润滑脂，它是一种复合锂基润滑脂，含有专为通用机身润滑而开发的混合合成基础油。 它可在低温条件下为轴承、滑动机构和一般机身部件提供出色的润滑效果。 AEROSPEC ...

... 适用于所有电气开关设备 提高承载能力和耐磨性能 在初始启动时提供保护 使用经济，只需稀释 5 -10 不影响基础油的粘度 ASO OIL 增强剂含有极细的二硫化钼颗粒，可添加到所有类型的基础矿物油中，形成稳定的悬浮液。 ASO 油品强化剂可添加到齿轮箱、轴承和压缩机中已使用的矿物油中，以增强基础油的抗过载、抗冲击负荷等性能... ASO 油品强化剂可以帮助延长故障齿轮箱的使用寿命，直到可以在维护计划中计划更换或维修。 ...

温度: -30 °C - 150 °C

... 用于 EP 链条和输送机的高性能气溶胶润滑喷雾剂 无与伦比的卓越防腐保护 出色的 EP 性能，可承受 200 公斤的焊接负荷 适用于潮湿和恶劣的环境 良好的水置换性能 延长润滑间隔 良好的附着力可减少滴漏和脱落 高度防水 优异的抗磨损性能 高速应用的理想选择 符合英国皇家空...、皇家海...和北约标准 温度范围 -30ºC 至 +150ºC ROCOL CHAIN & DRIVE Spray ...